أفادت وكالة أسوشيتد برس من سيلفرستون بأن سائق مرسيدس كيمي أنطونيلي تجاوز لويس هاملتون سائق فيراري في اللفة الثامنة من سباق السبرنت المكون من 17 لفة ليحقق النصر. استخدم أنطونيلي الطاقة الكهربائية في منطقة هانغار ستريت لإتمام التجاوز وحافظ على الصدارة حتى خط النهاية. كان هاملتون قد انطلق من مركز الصدارة لكنه لم يتمكن من مجاراة وتيرة سائق مرسيدس خلال اللفات الأخيرة. وأكد مسؤولو فورمولا 1 أن النتيجة تمثل أول فوز لأنطونيلي في سباقات السبرنت خلال موسم 2026.
أظهرت بيانات التوقيت الرسمية أن أنطونيلي حصل على مركز الانطلاق الأول للجائزة الكبرى بعد تسجيله أسرع لفة في اللحظات الأخيرة من التصفيات. تفوق سائق مرسيدس على شارل لوكلير من فيراري بفارق 0.175 ثانية، وحل هاملتون ثالثاً وجورج راسل رابعاً. كان راسل قد احتك بالحائط مبكراً في الجلسة، مما أثر على موقعه في انطلاق سباق الأحد وفقاً لتحديثات الفريق. ويمهد هذا الصراع على الصف الأول لمواجهة مباشرة بين مرسيدس وفيراري على الحلبة التاريخية.
قال أنطونيلي لفريقه عبر اللاسلكي بعد عبور خط النهاية في السبرنت «هيا بنا! هيا بنا!». وأضاف لاحقاً «كانت اللفات العشر الأولى ممتعة جداً مع لويس، إذ دفعنا كلانا بقوة كبيرة. من الواضح أن الزخم موجود ونحن نقدم عملاً رائعاً مع الفريق». ولعبت لوائح 2026 التي تركز على إدارة الطاقة الكهربائية دوراً أساسياً في الاستراتيجية على الحلبة وفق التحليلات ما بعد السباق من فورمولا 1. وكان أنطونيلي قد فاز آخر مرة في جائزة موناكو الكبرى الشهر الماضي.
وقدم هاملتون، الذي انضم إلى فيراري العام الماضي بعد فترته الطويلة مع مرسيدس، تقييمه لسباق السبرنت. وقال هاملتون في تصريحات نقلتها أسوشيتد برس «كنت أدفع بأقصى ما أستطيع، وبذلت كل ما لدي». وأضاف «لدينا بعض العمل لنقوم به لمحاولة إغلاق هذه الفجوة». وحافظ بطل العالم سبع مرات على الصدارة خلال النصف الأول من السبرنت قبل أن يتنازل عنها أمام مرسيدس الأسرع. وأشارت سكاي سبورتس إلى أن هذه المعركة أنتجت أحد أكثر سباقات السبرنت إثارة في الذاكرة الحديثة.
أظهرت الترتيبات التي أصدرتها فورمولا 1 بعد الحدث أن أنطونيلي وسع الفارق في صدارة البطولة إلى 43 نقطة أمام راسل. وأنهى لاندو نوريس السباق ثالثاً مع مكلارين التي ارتدت لوناً خاصاً أبيض وأخضر مستوحى من الماضي في فعاليتها المحلية. وحل ماكس فيرستابن سادساً مع ريد بول، بينما جاء أوسكار بياستري سابعاً مع مكلارين وفق النتائج الرسمية. وأكمل أصحاب المراكز الثمانية الأوائل السباق بفارق زمني ضيق خلف الثنائي المتصدر.
أفاد موقع موتورسبورت.كوم بأن أنطونيلي عبر خط النهاية متقدماً على هاملتون بفارق 2.7 ثانية، مما يبرز سيطرتهما على باقي المنافسين في سباق السبرنت. ووجه مسؤولو السباق تحذيراً إلى سائق ريسينغ بولز ليام لوسون بعد التحقيق في مواجهته مع منافس آخر. ولعبت قواعد وحدات الطاقة لعام 2026 التي تفرض رفع القدم استراتيجياً في المنعطفات السريعة لإعادة شحن الأنظمة الكهربائية دوراً بارزاً في أحداث يوم السبت في سيلفرستون.
