يشير نشاط «نينجا» في مجال البقالة، واستثمار «طلبات» في المستودعات المحلية، ودخول الجمعيات التعاونية مجال التوصيل، إلى منافسة حول من يتولى تسوق المنزل ومن يتحمل تكلفة إيصاله إلى الباب.
يتجاوز التنافس على الإنفاق على البقالة في الكويت أروقة السوبرماركت. فتبيع «نينجا» البقالة عبر متجرها المحلي الخاص، بينما تستثمر منصات التوصيل الراسخة في المستودعات، وتطور الجمعيات التعاونية طرقاً لإيصال الطلبات مباشرة إلى العملاء.
وتقترب هذه الأعمال من عملية الشراء ذاتها عبر اتجاهات مختلفة. يستطيع منصة التوصيل إضافة مخزون البقالة إلى شبكتها، فيما يمكن للسوبرماركت أو الجمعية التعاونية إضافة خدمة التوصيل إلى متجرهما القائم. وتضع كلتا الطريقتين جزءاً أكبر من عملية التسوق، بدءاً من اختيار المنتجات وصولاً إلى تحصيل الدفع، داخل التطبيق.
ولا يقتصر هذا التحول على استبدال العربة بالشاشة. فعندما يتسوق العملاء بأنفسهم يختارون السلع ويحملونها إلى المنزل، أما مع التوصيل فيقوم شخص آخر بهذه المهام. والسؤال التجاري يكمن في كيفية تغطية هذه التكاليف الإضافية، لا سيما عندما يكون الطلب صغيراً.
تدخل «نينجا» بمخزونها الخاص إلى المنافسة
ينظم متجر «نينجا» في الكويت حول البقالة والسلع المنزلية، مع ربط الخدمة المتوفرة بعنوان التوصيل. وتشمل عملياتها المحلية المتاجر المظلمة، وهي مرافق مخصصة لحفظ المخزون وإعداد الطلبات عبر الإنترنت بدلاً من استقبال المتسوقين. وفي روايته العلنية عن إطلاق الخدمة في الكويت، تحدث طارق كريدلي من «نينجا» عن إنشاء تلك المتاجر وتسيير سيارات التوصيل التي تحمل العلامة التجارية على الطريق.
يمنح هذا النموذج المشغل مسؤولية أكبر في المعاملة مقارنة بنقل طلب من بائع تجزئة مستقل. إذ يتعين شراء المخزون أو توفيره وتخزينه واختياره وإرساله. كما تدخل المنتجات الطازجة تواريخ الصلاحية ومتطلبات درجات الحرارة ضمن الحساب.
جمعت «نينجا» رأس مال ضخماً لأعمالها الإقليمية. وأشار إعلان نشره مستثمر «ألتيا بارتنرز» في يوليو 2025 إلى جولة تمويل بقيمة 254 مليون دولار قادها «رياض كابيتال» وقيّمت الشركة بـ1.5 مليار دولار. وكانت الكويت من بين الأسواق المذكورة في الإعلان.
تفسر هذه الأرقام الحجم المالي الذي يقف خلف المنصة، إلا أنها لا تحدد حصتها من سوق البقالة الكويتي. فالإعلان لم يكشف عن تخصيص للكويت أو مبيعات محلية أو ربحية محلية. ويهم هذا التمييز عند مقارنة عنوان تمويل إقليمي بالأعمال التي تجري عبر متاجر حيّة في الأحياء.
تتقدم الجمعيات التعاونية نحو الشاشة ذاتها
تدخل الجمعيات التعاونية في الكويت هذا المجال أيضاً. وقد أفادت صحيفة «العرب تايمز» في ديسمبر 2025 بأن عدة جمعيات بدأت التعاون مع منصة توصيل محلية تحت إشراف وزارة الشؤون الاجتماعية والاتحاد الكويتي للجمعيات التعاونية.
حدد التقرير جمعية الفروانية التعاونية كأول مشارك في المبادرة. وقال رئيس لجنة شركات التوصيل عبدالعزيز الفلاح إن المنصة تقدم خدماتها للجمعيات المشاركة دون مقابل. ويتعلق هذا التصريح باتفاق الجمعيات مع المنصة، ولا يعني أن كل توصيل للعملاء سيكون مجانياً.
يفتح هذا مساراً مختلفاً نحو تسوق البقالة عبر الإنترنت. تستطيع الجمعية التعاونية الاحتفاظ بدورها كبائع بينما توفر شركة أخرى خدمة الطلب أو التوصيل. ولا يضطر العملاء بالضرورة إلى تغيير البائع لتغيير طريقة استلام مشترياتهم.
تعقد هذه المبادرة بالتالي أي رواية تقول إن خدمات البقالة عبر التطبيقات تحل محل التجزئة التقليدية. فبعض هؤلاء التجار التقليديين يشاركون أنفسهم في سوق التوصيل.
تصبح منصة التوصيل بائع بقالة
تكشف أرقام الاستثمار الإقليمية لماذا أصبحت البقالة جزءاً كبيراً من أعمال التوصيل. وفي إعلان نتائج أغسطس 2026 وصفت «طلبات» برنامجاً بقيمة 120 مليون دولار للعام يشمل بنية تحتية للبقالة ومزايا الاشتراك والخدمات الجديدة.
يهدف جزء من هذا الإنفاق إلى زيادة كثافة المتاجر المظلمة لـ«طلبات مارت» وتوسيع قدرات سلسلة التوريد. وأعلنت الشركة تخصيص نحو 58 مليون دولار ضمن البرنامج خلال النصف الأول. وهذه أرقام جماعية تشمل عدة دول وليست إجمالي استثمارات في الكويت.
أفاد الإفصاح نفسه بأن العملاء الذين يستخدمون أكثر من فئة منتجات واحدة شكلوا 75% من قيمة البضائع المباعة في الربع الثاني. وهذا يمثل حصة من الإنفاق وليس ادعاء بأن ثلاثة أرباع العملاء يشترون البقالة. غير أنه يبرز الأهمية التجارية للعملاء الذين تمتد طلباتهم عبر فئات مختلفة.
تفتح البقالة للمنصات مصدر معاملات إ tamb إضافياً خارج وجبات المطاعم. أما بالنسبة لتجار التجزئة فيضيف دخول منصات تملك مخزونها الخاص منافساً يجمع بين المتجر والمخزون وعملية التوصيل.
للسرعة تكلفة ولها حد
توضح صفحة الأسئلة الشائعة لـ«نينجا» في الكويت أن رسوم التوصيل تعتمد على المسافة من أقرب مركز وعلى قيمة السلة، كما يختلف الحد الأدنى للطلب حسب المسافة. وتكشف هذه الشروط عن الاقتصاديات الأساسية بشكل أوضح من أي وعد بشأن سرعة التوصيل: فموقع سكن العميل ومقدار مشترياته يؤثران في المعاملة.
ليس هذا التوازن خاصاً بالكويت. فقد وجدت دراسة ماكينزي لعام 2026 حول البقالة في أميركا الشمالية أن 52% من أصحاب محلات البقالة الذين شملتهم حددوا خفض تكاليف الميل الأخير أولوية رئيسية لتحسين الربحية عبر الإنترنت، بينما أشار 45% إلى زيادة حجم السلة.
وكشفت دراسة المستهلكين أن 90% يفضلون اختياراً أوسع يشبه السوبرماركت يصل في اليوم نفسه على مجموعة أضيق تصل خلال 30 دقيقة. ولا يمكن نقل هذا الاستنتاج مباشرة إلى المتسوقين الكويتيين، إلا أنه يتحدى الافتراض بأن أقصر وقت توصيل هو دائماً ما يبحث عنه العملاء أكثر من غيره.
تجمع منافسة البقالة الناشئة في الكويت بين هذه الخيارات: طلب التجديد السريع والتسوق الكبير من السوبرماركت والتوصيل من جمعية تعاونية قائمة لا يلزم أن تتبع النماذج ذاتها في التسعير أو التنفيذ. والسؤال المفتوح هو مقدار الإنفاق على البقالة الذي يحصل عليه كل طرف بعد احتساب أسعار المنتجات والحد الأدنى للطلبات ورسوم التوصيل مجتمعة. ولا يجيب عن ذلك تقييم التمويل ولا وعد بوقت التوصيل.